三軸計(jì)量檢衡車(chē)一般由底盤(pán)、隨車(chē)起重機(jī)、車(chē)廂、砝碼、砝碼定位裝置等幾部分組成，總質(zhì)量由于底盤(pán)的懸掛不同又分為24噸或25噸，現(xiàn)簡(jiǎn)單介紹如下：
一、東風(fēng)D3V小三軸計(jì)量檢衡車(chē)參數(shù)
A、底盤(pán)部分
整車(chē)型號(hào)名稱： WHR5240JJH6計(jì)量檢衡車(chē)
外形尺寸： 10380×2550×3680（mm）;
底盤(pán)型號(hào)： 東風(fēng)牌DFV1243GP6DJ1
駕駛室： D3V排半駕駛室
軸距： 1995+4700mm
前后懸： 1440/2245
車(chē)架： 280*80/7+4（mm）
驅(qū)動(dòng)形式： 6×2
總質(zhì)量（kg）: 24490
整備質(zhì)量（kg）: 24295（可裝載8噸砝碼）
最高車(chē)速限制： 89km/h（電子限速）
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)： 玉柴YCS06245-60A（六缸，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，SCR技術(shù)）
類(lèi)型： 直列水冷電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)
排量： 6.234L
最大輸出功率： 245馬力/180Kw/1,400-1,800rpm
變速箱型號(hào)： 大齒HW90510
最大扭矩： 905 Nm
類(lèi)型： 10個(gè)前進(jìn)擋，1個(gè)倒擋；
前橋型號(hào)： 5噸
后橋型號(hào)： 10噸后橋
主減速比： 5.57
軸荷： 6500/6500/11500
鋼板彈簧片數(shù)： 10/10/10+8
輪胎規(guī)格： 11.00R20 18PR鋼絲胎
備用輪胎： 全尺寸備胎一套
輪轂： 鋼制輪轂
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)： 3人
制動(dòng)系統(tǒng)： EBS制動(dòng)系統(tǒng)
駐車(chē)制動(dòng)： 彈簧加載駐車(chē)制動(dòng)作用于后橋
制動(dòng)操作： 壓縮空氣式，驅(qū)動(dòng)橋安裝感載閥EBS，鋼制儲(chǔ)氣罐，空氣干燥罐和制動(dòng)消音器，自動(dòng)制動(dòng)調(diào)節(jié)，ABS防抱死剎車(chē)系統(tǒng)。
輔助制動(dòng)：發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)(EPG)
轉(zhuǎn)向系統(tǒng): 助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵，可變排量
燃油箱：容量180L，帶油水分離器，油箱蓋帶鎖；加油裝置，防溢出，32L尿素罐。
電加熱系統(tǒng)：電加熱柴油濾清器、預(yù)熱電阻絲
排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：GB3847-2005,GB17691-2018國(guó)Ⅵ
駕駛室手動(dòng)駕駛室傾翻裝置、D3V安全型駕駛室，收音機(jī)，駕駛室冷熱空調(diào)系統(tǒng)，電動(dòng)升降門(mén)窗、駕駛室前望地鏡、駕駛室外遮陽(yáng)板，安全帶。
其它裝備車(chē)輛運(yùn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，燃油加熱系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)預(yù)熱元件、變速箱后取力器， 鋼質(zhì)油底殼、倒車(chē)警告、防蟲(chóng)網(wǎng)、滅火器，隨車(chē)工具，20噸千斤頂，18米輪胎充氣軟管，備胎及安裝支架，霧燈，倒車(chē)警告裝置等。帶大燈調(diào)節(jié)功能、前霧燈，白色、車(chē)頂指示燈，駕駛室隔音隔熱層。
B、隨車(chē)起重機(jī)技術(shù)參數(shù)
吊機(jī)型號(hào)： 徐工 SQ8ZK3Q（SQZ160）的產(chǎn)品配置
2.1.1主要構(gòu)成
l基座
l支撐腿系統(tǒng)
l起重臂系統(tǒng)
l液壓系統(tǒng)
l控制系統(tǒng)
l其它項(xiàng)目
2.1．2基座
基座類(lèi)型
帶三點(diǎn)橋,常規(guī)寬度，適合安裝于卡車(chē)上的起重機(jī)類(lèi)型。
回轉(zhuǎn)裝置
行星齒輪、回轉(zhuǎn)減速機(jī)裝置，可回轉(zhuǎn)角度為±360度。
2.1．3支撐腿系統(tǒng)
支撐伸展橫梁
吊機(jī)配備液壓伸展支撐腿橫梁，從中心起算可左右各伸出2.48米。
支撐腿伸展橫梁操縱方式
液壓式，配有高壓軟管及接頭。
支撐腿安裝方式
固定式支撐腿。
支撐腿長(zhǎng)度
中型液壓支撐腿，縮回時(shí)在安裝面下652mm，伸出后可達(dá)安裝面下1242毫米。
2.1．4起重臂系統(tǒng)
使用A 型可折疊式起重臂系統(tǒng)，有三節(jié)液壓伸縮臂
2.1．5 液壓系統(tǒng)
主控制閥
配備4功能手動(dòng)型主控制閥。
附加閥體
附加4功能手動(dòng)控制閥用于控制支撐腿伸展橫梁和支撐腿。
2.1．6控制系統(tǒng)
起重機(jī)控制系統(tǒng)
起重機(jī)由分布在起重機(jī)兩側(cè)的操作桿直接控制，兩側(cè)操作桿采用交叉連接，以使兩側(cè)控制時(shí)，操作桿功能順序相同。
支撐腿控制系統(tǒng)
支撐腿由安裝在附加閥體上的操作手柄直接控制。
2.1.7其它附件
油箱
160升液壓油箱，安裝在車(chē)架上。
結(jié)構(gòu)附件
整套螺栓夾緊式組件，大型，包括8個(gè)長(zhǎng)度1000毫米的M36螺桿,夾緊墊塊以及其它必要的附件 。
操作手冊(cè)
國(guó)內(nèi)版
顏色
標(biāo)準(zhǔn)工程黃 。
油泵
SC 040型液壓油泵，配安裝架和傳動(dòng)軸。
2.2 主要技術(shù)參數(shù)表
起重能力 16.00tm
最大作業(yè)半徑 9.75m
工作半徑- 標(biāo)準(zhǔn)情況下起重能力
2.00 m - 8,000 kg
4.17 m - 3,700 kg
5.99 m - 2,400 kg
7.78 m - 1,700 kg
9.755m - 1,250 kg
推薦的油流量 40 l/min
工作壓力 28.0 Mpa
回轉(zhuǎn)角度 ±360o
滿負(fù)荷時(shí)允許最大傾斜度 5o
折疊狀態(tài)下高度 2384mm
折疊狀態(tài)下寬度 2480mm
安裝所需空間 1100mm
自重
吊機(jī)自重不含支撐腿 2970kg
支撐腿重量 244-385kg
2.3 其他說(shuō)明
2.3.1 SQ8ZK3Q隨車(chē)起重機(jī)外廓簡(jiǎn)圖、載荷曲線圖
C、叉車(chē)型號(hào):合力K系列CPCD25內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)
產(chǎn)品特點(diǎn)：
l 整車(chē)外形簡(jiǎn)潔流暢，富有時(shí)代感。
l 采用整體式機(jī)罩，改善車(chē)體覆蓋件外觀，增加駕駛員腿部空間，減少因機(jī)罩和后底板配合不好而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙噪音外漏。
l 優(yōu)化方向盤(pán)、座椅、儀表架等處人機(jī)工程尺寸，提高駕駛員的操作舒適性，進(jìn)一步改善司機(jī)視野。
l 采用鑄造轉(zhuǎn)向橋，對(duì)關(guān)鍵部位進(jìn)行密封，防水防塵效果可靠，提高了轉(zhuǎn)動(dòng)連接件的壽命和可靠性；預(yù)留轉(zhuǎn)向油缸安裝缺口，方便油缸拆裝，安裝維修性能提高；轉(zhuǎn)向主銷(xiāo)與橋體鉸接處采用圓錐滾子軸承，可同時(shí)承受徑向和軸向力，大幅度提高轉(zhuǎn)向橋壽命同時(shí)降低了使用維護(hù)成本。
l 橫置油缸轉(zhuǎn)向橋與車(chē)架連接采用減振橡膠墊支撐，降低整車(chē)振動(dòng)，提高操作者舒適性。
l 采用新型的方向盤(pán)調(diào)整機(jī)構(gòu)，提高操作的舒適性。
l 帶有駕駛室，安裝有暖風(fēng)系統(tǒng)，應(yīng)對(duì)北方的低溫天氣。
l 機(jī)罩開(kāi)啟角度可達(dá)80°。
l 貨叉可折疊，減少貨箱空間占用；同時(shí)可以液壓調(diào)整叉距。
產(chǎn)品參數(shù)：
額定起重量 （kg）： 2500
動(dòng)力形式 柴油
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 全柴發(fā)動(dòng)機(jī)
全長(zhǎng)(不帶貨叉) mm 2682
最大起升高度 mm 3000
載荷中心距 mm 500
全寬 mm 1225
全高(護(hù)頂架處) mm 2090
最小轉(zhuǎn)彎半徑(外側(cè)) mm 2400
最大行駛速度(滿載/空載) km/h 18/19
自重 kg 4270
D、貨箱及砝碼定位裝置
3.1、砝碼架配置：每個(gè)2噸,方形砝碼架,砝碼架高度要達(dá)到砝碼高度的1/3，按砝碼生產(chǎn)企業(yè)技術(shù)提供尺寸要求制作,保證砝碼放置平穩(wěn)。為整體式可重復(fù)拆卸砝碼架，砝碼架上方帶有減震膠皮，保證砝碼固定；
3.2、車(chē)廂與車(chē)頭為車(chē)輛出廠原裝同色漆質(zhì)；
3.3、車(chē)箱底部輔設(shè)≥6mm厚的防滑鋼，副梁為貫通式，材質(zhì)為8#錳鋼板，滾壓而成；橫梁為錳鋼板折彎件，間距為30cm，邊框?yàn)榧雍癫馁|(zhì)，做特殊防銹處理；擋泥板為鋁合金材質(zhì)，防護(hù)欄為鋁合金材質(zhì)；
3.4、車(chē)廂橫梁、縱梁連接為上鉚接、下焊接結(jié)構(gòu)；
3.5、整體型副車(chē)架、配裝工具箱、備胎架；
3.6、貨箱內(nèi)配備不銹鋼工具箱，方便放小砝碼，便于現(xiàn)場(chǎng)使用；
E、計(jì)量檢衡車(chē)整車(chē)改裝要求
排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): GB3847-2005,GB17691-2018國(guó)Ⅵ【國(guó)六排放】，依據(jù)GB7258–2017 、GB1589–2016、GB/T 6420–2004對(duì)東風(fēng)D3V 6×2底盤(pán)車(chē)改裝適合用戶要求的衡器計(jì)量檢衡車(chē)。整車(chē)貨箱設(shè)計(jì)承載20噸，箱內(nèi)配裝砝碼定位裝置，駕駛室內(nèi)安裝可視倒車(chē)影像。配裝工具箱（鐵質(zhì)）、備胎架、鋁合金側(cè)防護(hù)、鋼制后保險(xiǎn)杠、LED警示燈、隨車(chē)起重機(jī)的安裝、液壓系統(tǒng)的調(diào)試、粘貼反光標(biāo)識(shí)等。
