一、東風(fēng)D3V小三軸計(jì)量檢衡車參數(shù)
A、底盤部分
整車型號(hào)名稱： WHR5240JJH6計(jì)量檢衡車
外形尺寸： 9400×2550×3560（mm）;
底盤型號(hào)： 東風(fēng)牌DFV1243GP6DJ1
駕駛室： D3V排半駕駛室
軸距： 1995+3900mm
前后懸： 1440/2065
車架： 280*80/7+4（mm）
驅(qū)動(dòng)形式： 6×2
總質(zhì)量（kg）: 24490
整備質(zhì)量（kg）: 24295（可裝載14噸砝碼）
最高車速限制： 89km/h（電子限速）
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)： 玉柴YCS06245-60A（六缸，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，SCR技術(shù)）
類型： 直列水冷電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)
排量： 6.234L
最大輸出功率： 245馬力/180Kw/1,400-1,800rpm
變速箱型號(hào)： 大齒HW90510
最大扭矩： 905 Nm
類型： 10個(gè)前進(jìn)擋，1個(gè)倒擋；
前橋型號(hào)： 5噸
后橋型號(hào)： 10噸后橋
主減速比： 5.57
軸荷： 6500/6500/11500
鋼板彈簧片數(shù)： 10/10/10+8
輪胎規(guī)格： 11.00R20 18PR鋼絲胎
備用輪胎： 全尺寸備胎一套
輪轂： 鋼制輪轂
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)： 3人
制動(dòng)系統(tǒng)： EBS制動(dòng)系統(tǒng)
駐車制動(dòng)： 彈簧加載駐車制動(dòng)作用于后橋
制動(dòng)操作： 壓縮空氣式，驅(qū)動(dòng)橋安裝感載閥EBS，鋼制儲(chǔ)氣罐，空氣干燥罐和制動(dòng)消音器，自動(dòng)制動(dòng)調(diào)節(jié)，ABS防抱死剎車系統(tǒng)。
輔助制動(dòng)：發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)(EPG)
轉(zhuǎn)向系統(tǒng): 助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵，可變排量
燃油箱：容量180L，帶油水分離器，油箱蓋帶鎖；加油裝置，防溢出，64L尿素罐。
電加熱系統(tǒng)：電加熱柴油濾清器、預(yù)熱電阻絲
排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：GB3847-2005,GB17691-2018國(guó)Ⅵ
駕駛室手動(dòng)駕駛室傾翻裝置、D3V安全型駕駛室，收音機(jī)，駕駛室冷熱空調(diào)系統(tǒng)，電動(dòng)升降門窗、駕駛室前望地鏡、駕駛室外遮陽(yáng)板，安全帶。
其它裝備車輛運(yùn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，燃油加熱系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)預(yù)熱元件、變速箱后取力器， 鋼質(zhì)油底殼、倒車警告、防蟲網(wǎng)、滅火器，隨車工具，20噸千斤頂，18米輪胎充氣軟管，備胎及安裝支架，霧燈，倒車警告裝置等。帶大燈調(diào)節(jié)功能、前霧燈，白色、車頂指示燈，駕駛室隔音隔熱層。
B、隨車起重機(jī)技術(shù)參數(shù)
吊機(jī)型號(hào)：EFFER150（進(jìn)口品牌，合資生產(chǎn)，液壓系統(tǒng)全套進(jìn)口）
2. 1. 技術(shù)參數(shù)
起重能力 13.86噸米
標(biāo)準(zhǔn)液壓起重距離 8.09米
液壓伸縮臂的長(zhǎng)度-起重能力
2.73米 / 4,890 公斤
4.27米 / 3,250 公斤
6.17米 / 2,210 公斤
8.09米 / 1,680 公斤
建議的液壓油流量 70升/分鐘
工作壓力 34兆帕
回轉(zhuǎn)角度 400度
折疊狀態(tài)時(shí)吊機(jī)高度 2,295毫米
折疊狀態(tài)時(shí)吊機(jī)寬度 2,495毫米
安裝所需要的空間為 810毫米
安裝所需要的空間，包含軟管和硬管 957毫米
自重：吊機(jī)部分（不包括支撐腿） 2048公斤
支撐腿裝置 105-160公斤
2.2. 主要配置和供貨范圍
A 起重機(jī)底座
A1 底座形式 固定式安裝底座
A2 立柱 標(biāo)準(zhǔn)高度
A3 潤(rùn)滑方式 油脂潤(rùn)滑
A4 回轉(zhuǎn)方式 齒輪和齒條
A5 回轉(zhuǎn)死點(diǎn)位置 向前
A6 工作區(qū)域 全部區(qū)域
B 支撐腿系統(tǒng)
B1 左支撐腿伸展橫梁 跨距2.980米，從大梁中心起算
B2 左支撐腿橫梁伸展方式 手動(dòng)式
B3 左支腿安裝方式 手動(dòng)可翻轉(zhuǎn)
B4 左支腿長(zhǎng)度 完全收縮時(shí)725mm，完全伸出時(shí)1730mm
B5 右支撐腿伸展橫梁 跨距2.980米，從大梁中心起算
B6 右支撐腿橫梁伸展方式 手動(dòng)式
B7 右支腿安裝方式 手動(dòng)可翻轉(zhuǎn)
B8 右支腿長(zhǎng)度 完全收縮時(shí)725mm，完全伸出時(shí)1730mm
C 吊臂系統(tǒng)
C1吊臂形式 折疊吊臂
C2 連桿 B型，無(wú)連桿
C3 外臂和伸縮臂優(yōu)化 優(yōu)化位置
C4液壓伸縮 2節(jié)液壓伸縮臂
C5伸縮臂油缸 優(yōu)化位置
C7吊鉤附件位置 優(yōu)化位置
G 液壓系統(tǒng)
G1主控制閥 V80H 型控制閥—適用于定量泵，手動(dòng)
G2 吊機(jī)支撐腿系統(tǒng)控制閥 主控閥控制
H 控制系統(tǒng)
H1 起重機(jī)功能控制方式 手動(dòng)
H3 控制位置 兩側(cè)交叉式控制
H4 標(biāo)配無(wú)線遙控操作
J 其他
J4 大梁固定件 固定螺栓 － 中號(hào)，用于固定起重機(jī)
J7《操作員手冊(cè)》中文版
J8 顏色 工程黃
J9液壓油泵 SC 40
S說(shuō)明
S1 EFFER150隨車起重機(jī)外形圖
C、貨箱及砝碼定位裝置
3.1、砝碼架配置：每個(gè)2噸,方形砝碼架,砝碼架高度要達(dá)到砝碼高度的1/3，按砝碼生產(chǎn)企業(yè)技術(shù)提供尺寸要求制作,保證砝碼放置平穩(wěn)。為整體式可重復(fù)拆卸砝碼架，砝碼架上方帶有減震膠皮，保證砝碼固定；
3.2、車廂與車頭為車輛出廠原裝同色漆質(zhì)；
3.3、車箱底部輔設(shè)≥6mm厚的防滑鋼，副梁為貫通式，材質(zhì)為8#錳鋼板，滾壓而成；橫梁為錳鋼板折彎件，間距為30cm，邊框?yàn)榧雍癫馁|(zhì)，做特殊防銹處理；擋泥板為鋁合金材質(zhì)，防護(hù)欄為鋁合金材質(zhì)；
3.4、車廂橫梁、縱梁連接為上鉚接、下焊接結(jié)構(gòu)；
3.5、整體型副車架、配裝工具箱、備胎架；
3.6、貨箱內(nèi)配備鋼工具箱，方便放小砝碼，便于現(xiàn)場(chǎng)使用；
D、鑄鐵砝碼
方形大砝碼
※參數(shù)要求
(3.1)質(zhì)量、準(zhǔn)確度等級(jí)均符合JJG99-2006《砝碼》國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程的要求；
(3.2)形狀方形，可多層疊放裝卸，可用叉車裝卸，吊車也可多塊裝卸且在較小區(qū)域能夠擺放，底面設(shè)計(jì)為凹槽、頂面有凸臺(tái)，疊放時(shí)自動(dòng)定位；
(3.3)質(zhì)量達(dá)到國(guó)家M1 等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，表面光潔、無(wú)毛刺、無(wú)氣孔；
(3.4)M1 等級(jí)；1000kg/個(gè)，材質(zhì)為鑄鐵，密度:7.1g/cm3；數(shù)量：12個(gè)；
(3.5)外形尺寸：1200*600*300mm；
(3.6)砝碼鑄有生產(chǎn)企業(yè)標(biāo)識(shí)(正面鑄有**計(jì)量1000kg )；
（3.7)砝碼端面要鑄有編號(hào)如：01、02…12；每個(gè)砝碼要配有調(diào)整倉(cāng)，調(diào)整倉(cāng)螺栓采用不銹鋼內(nèi)六方制造；
(3.8)砝碼提供法定質(zhì)監(jiān)部門檢定證書；
E、計(jì)量檢衡車整車改裝要求
排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): GB3847-2005,GB17691-2018國(guó)Ⅵ【國(guó)六排放】
依據(jù)GB7258–2016 、GB1589–2017、GB/T 6420–2004對(duì)東風(fēng)D3V 6×2底盤車改裝適合用戶要求的衡器計(jì)量檢衡車。整車貨箱設(shè)計(jì)承載20噸，箱內(nèi)配裝砝碼定位裝置，駕駛室內(nèi)安裝可視倒車影像。配裝工具箱（鐵質(zhì)）、備胎架、鋁合金側(cè)防護(hù)、鋼制后保險(xiǎn)杠、LED警示燈、隨車起重機(jī)的安裝、液壓系統(tǒng)的調(diào)試、粘貼反光標(biāo)識(shí)等。
